"Columna Internacional de Pedro Brieger. Contra la privatización de la Educación, las protestas estudiantiles en Chile se intensifican, ya van más de 140 establecimientos tomados entre, liceos secundarios y sedes universitarias a lo largo del país. El modelo privatizador de la educación chilena instalado en la dictadura de Pinochet se encuentra en jaque. Emitido por Visión Siete, noticiero de la TV Pública argentina, el jueves 16 de junio de 2011."
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Por: Francisca Alvarez.
jueves, 3 de noviembre de 2011
Frente a la actual crisis de la educación en Chile
"Como estudiantes de postgrado y académicos de las universidades nacionales no podemos permanecer pasivos frente a la aguda crisis que está viviendo la educación en nuestro país. A través de esta declaración, queremos hacernos partícipes de un debate profundo que hoy se está llevando a cabo y que han conducido visiblemente estudiantes secundarios y universitarios, en el marco de las recientes movilizaciones sociales.
Al respecto planteamos:
1.- Uno de los mayores problemas que plantea el escenario actual es el de la legitimidad del modelo educativo en curso. Para quienes defienden el modelo educativo vigente, la legitimidad descansa en la legalidad de éste –en efecto, se encuentra estatuido y sancionado constitucionalmente. Siguiendo esta lógica, el problema remitiría a la adecuación de los actores al marco legal entregado. Esto explica la reiteración del actual gobierno en plantear que los problemas reales de la educación se mejoran “dentro la sala de clases”. Cualquier otro tipo de reflexión es catalogada de “ideológica y politizada”, pretendiendo con ello deslegitimar una reflexión de fondo. Lo que se oculta con esta “descalificación” es lo profundamente ideológica que son las actuales medidas que están detrás de las reformas anunciadas por el gobierno.
La ideología, naturalizada y hegemónica que está detrás es el “neoliberalismo”. La sociedad chilena, primero en dictadura y luego en democracia ha sido disciplinada en los principios del neoliberalismo como si éste fuera una "ley natural" y no una construcción ideológica. Cuando como sociedad, no vemos ningún conflicto de interés en que el ministro de Educación sea propietario de una universidad privada (así como muchos otros personeros del mundo político, sin diferencias entre gobierno u oposición), es bueno recordar que estas autoridades que lucran con la educación sólo están siguiendo las ideas de Milton Friedman. Para él, "la economía positiva debe ser independiente de cualquier juicio normativo y en particular de cualquier postura ética". Como escribió Friedman en un polémico artículo publicado en New York Times Magazine en 1970: "En una economía libre, la empresa tiene una y solamente una responsabilidad social: utilizar sus recursos y realizar actividades destinadas a aumentar sus beneficios, siempre que cumpla las reglas del juego".
Es precisamente esta legitimidad general (basada en el respeto a las reglas del juego) la que viene a ser puesta en entredicho por los actores del modelo educativo, que –discursiva y fácticamente- la califican de espuria. La crítica al lucro, al acceso y los procesos de elitización del ingreso, al endeudamiento y la escasa movilidad social, ponen en tela de juicio no sólo el actual sistema educacional, sino que problemas de fondo que revelan una crítica a un sistema de acumulación capitalista que genera una desigualdad estructural.
2.- Paralelo a ello, desde el gobierno se ha ido instalando el discurso del “privilegio” que detentarían las universidades tradicionales, particularmente las universidades estatales, frente a las universidades privadas, que estarían educando a los quintiles más pobres de la población, al igual que los IPs y CFTs. Ante esa afirmación expresamos que se ha ido construyendo una falacia que no resiste ningún análisis serio. Es cierto que ciertas universidades tradicionales han ido elitizándose producto de un sistema de ingreso que reproduce las desigualdades de un sistema educacional primario y secundario clasista, sin embargo, la mayoría de las universidades tradicionales, estatales y privadas, en Santiago y en Regiones, siguen aportando claramente a la movilidad social, atendiendo a los sectores más vulnerables de la población y que han cumplido satisfactoriamente con los requerimientos de ingreso. Universidades como la USACH, la UTEM, la UMCE, la U de Concepción, por mencionar sólo algunas, están muy lejos de ese discurso de que estas universidades están educando a las elites socioeconómicas de Chile
A través de esta construcción discursiva el gobierno intenta validar la existencia de las universidades privadas y junto con ello, el lucro generado de este negocio. Lo que el gobierno no dice, es que quien soporta el pago de los aranceles en los establecimientos privados y públicos son las familias y el propio estudiante, a través de políticas de un oneroso endeudamiento a futuro. Para nosotros, la educación constituye un derecho para las familias de todo el país y el Estado debe responder a las actuales exigencias de calidad y gratuidad, en circunstancias que existe una escandalosa distribución de la riqueza. De ello deriva que la gratuidad de la educación debe ir acompañada de una reforma tributaria profunda, sin la cual no se tocará el fondo de una problemática estructural surgida más allá de la escuela y la educación superior.
3.- Creemos por tanto, que el actual debate estudiantil ha repuesto el importante rol de la política en la sociedad democrática, ha visibilizado los anclajes ideológicos que soportan la construcción de la realidad social y ha remecido a la sociedad chilena con masivas marchas en los espacios públicos, revelando las numerosas injusticias y contradicciones que se generan al alero de este modelo neoliberal, implementado ilegítimamente durante los oscuros años de la dictadura y administrado sin cuestionamientos por los gobiernos concertacionistas.
4.- Por último, el lucro en la educación no es un problema de legalidad o ilegalidad, sino que un problema ético. Tal como lo expresara Joaquín Lavín, el lucro es legítimo y está amparado por las leyes de este mismo Estado. Lo que nosotros ponemos en discusión es, por tanto, el fondo del problema y no sólo la norma que lo ampara, que por cierto creemos debe ser radicalmente reformada, como primer punto en el avance por las luchas democratizadoras, la ampliación de la ciudadanía y de nuestros derechos. ¡La educación es uno de ellos!"
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Crisis economica
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En este vídeo diversas personas importantes del gobierno de nuestro país pronostican el futuro de Chile en el ámbito de la economía.
Por: Francisca Alvarez.
Las Crisis en Chile
"Aunque sea un frase repetida, es cierto que "Chile está mejor preparado para
enfrentar la crisis económica mundial" de lo que ocurrió en crisis anteriores. Sin
embargo, poco se ha señalado respecto a qué parte importante de la recesión en
la que entrará Chile este año, se debe a los malos manejos económicos previos a
la crisis americana.
Chile fue pionero en este tipo de crisis financieras. En el año 82, nuestro sistema
financiero quebró producto de la fuerte desregulación de la banca comercial.
Luego de ser privatizada, después del golpe militar, se liberalizaron las tasas de
interés y se desregularon todos los aspectos comerciales y de riesgo. La diferencia
con la crisis norteamericana es que en Chile el desequilibrio del sistema bancario
llegó hasta la médula del sector: la banca comercial, mientras que en Estados
Unidos, afecta principalmente a los banco de inversión y entidades dedicadas a la
colocación de créditos hipotecarios.
Producto de la crisis del 82, el PIB chileno disminuyó en un 14,3%, el desempleo
alcanzó al 23,7% y a su vez el gobierno decidió devaluar el peso en un 18%.
En el caso de la crisis asiática, las principales dificultades venían dadas por la alta
dependencia de nuestra economía respecto de los mercados internacionales y la
baja diversificación de nuestros destinos de exportación. Hasta ese momento
Chile tenía una economía muy abierta, pero poco diversificada, lo que dio origen
al concepto de los 3 tercios que hacían referencia a que nuestros envíos se
dividían en: un tercio hacia Estados Unidos, otro para Japón y otro para Europa.
En ese contexto, la caída de Asia se tradujo en reducciones de las exportaciones,
en la caída del PIB a –0,9% y aumento del desempleo a tasas del 10%. La crisis
se vio agudizada por el sobre-ajuste monetario aplicado por el Banco Central que
casi duplicó la tasa de interés (pasando desde 8,5% hasta 14%) en respuesta al
fuerte endeudamiento de las familias y a la especulación financiera.
La crisis actual nos toma en mejor pie, porque parte de las dificultades del pasado
que gatillaron– o profundizaron- las crisis, hoy están resueltas. El sistema
financiero está mejor regulado, las exportaciones más diversificadas y el
endeudamiento está acotado. Además, el Banco Central posee reservas de dólares 3
por unos 25 mil millones y el Gobierno central acumula en las arcas fiscales casi
20 mil Millones de dólares, producto de los ahorros generados por los sucesivos
superávit fiscales de los últimos 5 años. Pero lamentablemente, no basta con la
solidez macroeconómica y financiera para enfrentar la crisis, porque la
contracción de Chile se verá profundizada por problemas ligados a lo estructural
de la economía, que se hacen más evidentes en los periodos de dificultades. "
Para ver más pinche aquí.
Por : Francisca Alvarez.
"Aunque sea un frase repetida, es cierto que "Chile está mejor preparado para
enfrentar la crisis económica mundial" de lo que ocurrió en crisis anteriores. Sin
embargo, poco se ha señalado respecto a qué parte importante de la recesión en
la que entrará Chile este año, se debe a los malos manejos económicos previos a
la crisis americana.
Chile fue pionero en este tipo de crisis financieras. En el año 82, nuestro sistema
financiero quebró producto de la fuerte desregulación de la banca comercial.
Luego de ser privatizada, después del golpe militar, se liberalizaron las tasas de
interés y se desregularon todos los aspectos comerciales y de riesgo. La diferencia
con la crisis norteamericana es que en Chile el desequilibrio del sistema bancario
llegó hasta la médula del sector: la banca comercial, mientras que en Estados
Unidos, afecta principalmente a los banco de inversión y entidades dedicadas a la
colocación de créditos hipotecarios.
Producto de la crisis del 82, el PIB chileno disminuyó en un 14,3%, el desempleo
alcanzó al 23,7% y a su vez el gobierno decidió devaluar el peso en un 18%.
En el caso de la crisis asiática, las principales dificultades venían dadas por la alta
dependencia de nuestra economía respecto de los mercados internacionales y la
baja diversificación de nuestros destinos de exportación. Hasta ese momento
Chile tenía una economía muy abierta, pero poco diversificada, lo que dio origen
al concepto de los 3 tercios que hacían referencia a que nuestros envíos se
dividían en: un tercio hacia Estados Unidos, otro para Japón y otro para Europa.
En ese contexto, la caída de Asia se tradujo en reducciones de las exportaciones,
en la caída del PIB a –0,9% y aumento del desempleo a tasas del 10%. La crisis
se vio agudizada por el sobre-ajuste monetario aplicado por el Banco Central que
casi duplicó la tasa de interés (pasando desde 8,5% hasta 14%) en respuesta al
fuerte endeudamiento de las familias y a la especulación financiera.
La crisis actual nos toma en mejor pie, porque parte de las dificultades del pasado
que gatillaron– o profundizaron- las crisis, hoy están resueltas. El sistema
financiero está mejor regulado, las exportaciones más diversificadas y el
endeudamiento está acotado. Además, el Banco Central posee reservas de dólares 3
por unos 25 mil millones y el Gobierno central acumula en las arcas fiscales casi
20 mil Millones de dólares, producto de los ahorros generados por los sucesivos
superávit fiscales de los últimos 5 años. Pero lamentablemente, no basta con la
solidez macroeconómica y financiera para enfrentar la crisis, porque la
contracción de Chile se verá profundizada por problemas ligados a lo estructural
de la economía, que se hacen más evidentes en los periodos de dificultades. "
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Por : Francisca Alvarez.
Campaña contra impuesto especifico .
El precio de la bencina en particular ha superado los $700 por litro en los 93 octanos esta semana. Esta barrera psicológica es la forma optimista de ver la situación ya que este valor es el mínimo que puede observarse, mientras que en ciudades como Puerto Montt el precio ya se empinó por sobre los $800 por litro; y más extrema es aún la situación para nuestros compatriotas que viven en el extremo sur donde hoy en Puerto Williams por ejemplo se deben pagar poco más de $900 por un litro de bencina.
Lamentablemente por años se vienen escuchando explicaciones culpando a los precios internacionales, el dólar, desastres naturales o factores socio-políticos. Si bien aquellas fluctuaciones no pueden evitarse y como país difícilmente podremos evadirlas, se ha hecho y se puede seguir aplicando subsidios en casos extremos, como lo es hoy el recientemente creado Sistema de Protección ante Variaciones de Precios de Combustibles (Sipco).
La realidad tiene otra cara y es aquella que está directamente relacionada con que el precio pagado por nosotros los consumidores es un precio “inflado” por un impuesto creado hace más de 20 años con motivo de la reconstrucción de caminos (hasta ese entonces públicos) afectados por el terremoto que afectó a la zona central en Marzo de 1985, promulgado Ley con número 18.502 en Abril de 1986 recargando el valor en medidas de metros cúbicos tanto de las gasolinas como del petróleo diesel.
¿Cuánto se paga por el Impuesto Específico en Chile?
Ejemplifiquemos hoy con un cálculo del Impuesto Específico en base a un valor de $700 por bencina de 93 octanos:
6 UTM por metro cúbico, o sea 6 UTM por 1000 litros. Según el valor de la UTM de Marzo de 2011 ($37.794), actualmente el impuesto específico corresponde a $226.764 / 1000 = $226, 764.
Luego, si descontamos el impuesto específico al costo actual por litro de gasolina ($700), el costo que hoy se tendría que pagar aproximadamente en Santiago por el litro de bencina es de $474. Bajo esos parámetros, el IE equivale aproximadamente al 32%del precio que hoy debemos desembolsar. A eso podríamos agregar que se paga otro impuesto, el IVA que corresponde al 19%. Es fácil de notar que prácticamente el 50% del precio de hoy de la gasolina es impuesto que paga el usuario y que el Estado recauda.
Como podrán notar, sacar la calculadora es un ejercicio revelador, optimista y a la vez, indignante.
Como dato referencial, sabía usted que hoy el Estado subvenciona a los camioneros devolviéndoles el 63% (por litro) del Impuesto específico cargado al petróleo Diesel. Lo afirma el propio presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones CNDC), Juan Araya. “Por otro lado pidieron al Gobierno que al gremio se les rebaje el 100% del impuesto específico a los combustibles, ya que actualmente se les aplica un descuento de 63%.” Link de referencia: http://www.radiobiobio.cl/2011/03/10/camioneros-consideran-que-sipco-debe-entrar-a-operar-con-alzas-de-entre-5-y-6/ Como bien sabemos, para los automovilistas hay un 0% de descuento del Impuesto Específico, gran diferencia.
Leyendo todo lo anterior pareciera que esto sólo afecta a los automovilistas del país pero no podemos olvidar el hecho de que ante las alzas del precio de los combustibles, el incremento es traspasado a los distintos bienes de consumo. Los mismos transportistas han declarado, que deberán subir los precios por los fletes. Pues bien, estas alzas son traspasadas al consumidor, por lo que el argumento de que una rebaja sólo beneficia al “ciudadano acomodado que anda en auto” (como dijo el ex ministro vocero de gobierno, Francisco Vidal) es imposible de sostener.
Junto con estas consideraciones económicas, existe un cuestionamiento ético de acuerdo a la insustentabilidad de los argumentos iniciales para la creación de este impuesto, ya que la realidad de nuestro país ha cambiado:
• Buena parte de las carreteras del país están concesionadas a privados, con costo traspasado al usuario sin medidas de seguridad y tránsito acordes a lo que se paga por el uso de las mismas.
• Importante cantidad de calles en la gran mayoría de las comunas tienen una mantención deficiente.
• No ha existido ni existe transparencia para demostrar en qué se usa el dinero recaudado por este concepto
Por los presentes motivos expuestos, la Comunidad de Conductores de Chile propone frente a esta problemática histórica que hace muchos años perdió su sentido original, la eliminación del impuesto específico a los combustibles.
Los lineamientos básicos para la participación activa en la campaña, de acuerdo a las discusiones previas desarrolladas en la comunidad son los siguientes:
• Apoyo a la propuesta de eliminación total del Impuesto Específico a los Combustibles.
• El núcleo central del trabajo de campaña se realizará en la Comunidad de Conductores de Chile (Conduce-Chile). La alianza, cooperación y/o articulación estratégica con otras agrupaciones, foros y personas serán discutidas caso a caso, de acuerdo a los objetivos y los medios propuestos por la presente comunidad. La intención de aclarar este punto refiere principalmente a proteger el trabajo de una comunidad de lazos construidos en base a la confianza y sumar (y sumarnos) con los grupos que realmente concuerdan con nuestros medios y fines.
Por : Pablina Ramos
miércoles, 2 de noviembre de 2011
Desaprobación del presidente
Crece el rechazo a la clase política
Encuesta CEP: Histórica desaprobación a Presidente Piñera
Paula Correa
En medio de una jornada marcada por las protestas estudiantiles, el Centro de Estudios Públicos (CEP) reveló que sólo un 26% aprueba la gestión del Presidente Sebastián Piñera, resultado convierte al Mandatario en el jefe de estado peor evaluado desde que se realiza esta medición.
martes, 1 de noviembre de 2011
Represas y centrales hidroeléctricas en la zona austral de Chile
"En el más bello paraje, del más escondido y limpio rincón del planeta, en un lugar intocado por la industrialización donde aún los ríos corren libres hasta el mar, un grupo de corporaciones europeas y chilenas pretende construir 8 grandes represas y centrales hidroeléctricas, con una línea de transmisión eléctrica de 2.000 kilómetros de largo, la mayor del mundo. El objetivo: producir de 4 800 MW para alimentar con electricidad a la ciudad de Santiago y proveer energía para las grandes empresas extranjeras que extraen minerales de los desiertos chilenos, a 3.500 kilómetros de distancia de Aysén. La gigantesca línea de transmisión, con sus 5.750 torres de alta tensión, deberá cruzar 8 regiones, extensos parques naturales y territorios indígenas, con lugares vírgenes y de la más alta pluviosidad del mundo, arruinando el paisaje y el ambiente natural de los bosques." Esta situación lleva muchísimo tiempo desde que el gobierno anunció la medida;inmediatamente la voz del pueblo se hizo escuchar, diversas manifestaciones pacificas fueron realizadas en distintos puntos del país por los habitantes que estaban en desacuerdo con la medida anunciada por el estado. La gran mayoría de las personas expresaba su molestia ya que no concordaban con que era necesario intervenir paisajes vírgenes o simplemente los bellos lugares de nuestro sur de Chile. ¿Será necesario construir represas y centrales hidroeléctricas de tal envergadura en dicha parte de nuestro país?¿Cumplirá su objetivo o solo será un proyecto más del gobierno que no se concretó? todas estas interrogantes las podremos responder una vez que se aya puesto fin a este tema tan polémico que no deja indiferente a nadie. Por: Francisca Alvarez |
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